Lüks otomobil dünyasının devi Bentley, efsanevi Supersports isimini yeniden hayata döndürdü. 1925’te doğan ve 100 yıldır performans tutkunlarını büyüleyen bu isim, şimdi Continental GT’nin en hafif, en hızlı ve en sürücü odaklı versiyonuyla geri dönüyor. 657 beygir gücündeki twin-turbo V8 motoruyla dikkat çeken yeni Bentley Continental GT Supersports, hibrit sistemden vazgeçerek saf içten yanmalı bir deneyim sunuyor.
Saf Güç: 4.0 Litrelik V8 Motor ve Arkadan İtiş
Bentley Continental GT Supersports, plug-in hibrit güç ünitesini tamamen terk ederek 4.0 litrelik çift turbo beslemeli V8 motora odaklanıyor. Bu motor, daha büyük turboşarjlar, güçlendirilmiş krank mili ve iyileştirilmiş silindir kapakları sayesinde 657 beygir güç ve 800 Nm tork üretiyor. Güç, 8 ileri çift kavramalı şanzıman aracılığıyla yalnızca arka tekerleklere aktarılıyor – bu, Continental GT tarihinin ilk arkadan itişli modeli!
- 0-100 km/s hızlanma:7 saniye
- Maksimum hız: Yaklaşık 310 km/s (192 mph)
- Ağırlık: 2 tonun altında (yaklaşık 2.000 kg) – Hibrit bileşenlerin kaldırılmasıyla 450 kg’dan fazla hafifleme!Bu hafifleme, aracı standart GT Speed’e göre 1.000 pound (yaklaşık 454 kg) daha ince hale getiriyor ve sürücüye daha oynak, kontrollü bir sürüş vaat ediyor.
Tasarım: Daha Agresif ve Aerodinamik
Dış görünümde agresiflik ön planda. Bentley’nin bugüne kadarki en büyük ön splitter’ı, karbon fiber yan etekler, difüzör ve sabit spoiler ile donatılan Supersports, adeta pist için doğmuş gibi duruyor. 22 inçlik hafif dövme jantlar (Manthey Racing imzalı), Akrapovič titanyum egzoz ve karbon seramik frenler (ön: 440 mm, 10 pistonlu) performansını tamamlıyor.
İç mekanda ise arka koltuklar tamamen kaldırılmış – sadece iki kişilik bir kokpit! Yeni spor koltuklar daha alçak konumlandırılmış, yan destekler artırılmış ve 11 yönlü elektrikli ayarlanabilir. Yalıtım malzemeleri azaltılarak ses deneyimi zenginleştirilmiş.
Sürüş Modları ve Teknoloji
Üç farklı sürüş moduyla gelen araç:
- Touring: Konfor odaklı, yumuşak süspansiyon.
- Bentley: Dengeli dinamik performans.
- Sport: Maksimum ataklık ve throttle tepkisi.
Arka aks yönlendirme, elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel ve torque vectoring sistemiyle virajlarda 1.3G’ye varan yanal kuvvet üretiyor. Bentley, bunu “en sürücü odaklı Bentley” olarak tanımlıyor.
Limited Edition: Sadece 500 Adet!
Dünya genelinde yalnızca 500 adet üretilecek Supersports, her biri numaralandırılmış plakayla gelecek. Siparişler Mart 2026’da açılacak, üretim 2026 son çeyrekte başlayacak ve teslimatlar 2027’de gerçekleşecek. Fiyat henüz açıklanmadı ancak 486.000 doların üzerinde olması bekleniyor.
Bentley Continental GT Supersports, lüksü performansla birleştiren nadir otomobillerden biri. Hibritsiz, arkadan itişli ve ultra hafif yapısıyla otomobil tutkunlarını heyecanlandırmaya hazır. Sizce bu canavar yollara çıktığında rakiplerini geride bırakacak mı? Yorumlarda paylaşın!